| 1964 | - 17. apríla
- Prvý Mustang predstavuje spoločnosť Ford Motor Company na svetovej výstave v roku New York . Je pomenovaná podľa bojového lietadla P51 Mustang z druhej svetovej vojny a dizajn automobilu vychádza z kompaktného Fordu Falcon. Odkedy je Mustang predstavený v polovici roka, je prezývaný 1964½.
- 17. sep
- Zlatý prst sa stáva prvým hlavným filmom s Mustangom. Tilly Masterson, ktorý bol prenasledovaný Jamesom Bondom v modeli Aston Martin DB5, jazdí na bielom kabriolete Mustang z roku 1964.
|
| 1965 | - Mustang z roku 1965 je vydaný. Je to najúspešnejšie uvedenie spoločnosti Ford Motor Company na trh od modelu A v roku 1927. Spolu s pučom a kabrioletom pridáva Ford do ročnej ponuky aj fastback. Kupé spočiatku predáva kabriolet a fastback päť na jedného. Predstavený je aj prvý Shelby Mustang. Nemá zadné sedadlo a rezervná pneumatika je uložená pod zadným čelným sklom.
- Apríla
- Predstavený je prvý Mustang GT. Toto GT obsahuje združený prístrojový panel, ktorý sa stane štandardom v nasledujúcom roku.
|
| 1966 | - Marca
- Predaj Mustangu prekročil hranicu 1 milión.
|
| 1967 | - Shelby GT500 je predstavený s motorom V-8, ktorý produkuje výkon 355 koní.
|
| 1968 | - 1. apríla
- Pre milovníkov automobilov je predstavený prúdový motor 428 Cobra, ktorý sa dodáva ako voliteľná výbava.
- 17. októbra
- Mustang 390 GT z roku 1968 je uvedený v úspešnom filme, Bullitt , v hlavnej úlohe so Stevom McQueenom.
|
| 1969 | - Do zostavy sú pridané Mustang Mach 1, Boss 302 s výkonom 290 koní, Boss 429 s výkonom 375 koní a luxusný model Grande.
|
| 1970 | - Lopatka na naberanie vzduchu „Shaker“ je k dispozícii pre akýkoľvek Mustang s motorom V1 s objemom 351 cid alebo väčším.
|
| 1971 | - Najväčšie Mustangy, aké sa kedy pripojili k zostave. Sú takmer o stopu dlhšie a o 600 libier ťažšie ako predchádzajúce Mustangy.
|
| 1972 | - Je predstavený Sprint. Má červený, biely a modrý exteriér a zodpovedajúci interiér.
|
| 1973 | - Kabriolet Ford Mustang sa ponúka poslednýkrát v tomto roku. Nová verzia sa nebude vyrábať v nasledujúcom desaťročí. Je to tiež posledný rok pre Mustangov originálny dizajn Falcon.
|
| 1974 | - Predstavený je Mustang II. Kompletný redizajn je takmer o 500 libier ľahší a o 19 palcov kratší ako predchádzajúce modely. Prvýkrát v histórii Mustangu neexistuje kabriolet Mustang ani motor V-8.
|
| 1975 | Top - Vráti sa možnosť V-8.
|
| 1976 | - Cobra II je uvedená s dizajnom závodných prúžkov.
|
| 1977 | - Na potešenie konvertibilných fanúšikov sú k dispozícii modely fastback so sklenenými panelmi T-Top, ktoré sú odnímateľné.
|
| 1978 | - Nový King Cobra sa stáva prvým Mustangom, ktorý má obtlačok „5,0“ dozadu.
|
| 1979 | - Nový Mustang s názvom Fox debutuje s dizajnom viac typu euro. Je dlhší a vyšší, ale o 200 kíl ľahší ako Mustang II.
|
| 1980 | - Motor V-8 s 302 cidmi je nahradený ekonomickejším malým blokom V-8 s 255 cd.
|
| 1981 | - Nové emisné kontroly nútia znížiť 255-cidový V-8 na 115 koní z doterajších 119 koní. Z radu Mustang vypadol štvorvalcový motor s turbom.
|
| 1982 | - Po 12 rokoch sa Mustang GT vracia. Vrátia sa aj voliteľné T-Topy.
|
| 1983 | - Kabriolet Mustang je späť po desiatich rokoch neprítomnosti. Tento kabriolet má elektrickú hornú časť a zadné okno z tvrdeného skla.
|
| 1984 | - Mustang SVO uvádza na trh špeciálna prevádzka vozidiel Ford. Má väčšie pneumatiky, brzdí sa a je preplňovaný turbodúchadlom.
|
| 1985 | Top - Je predstavený nový 5,0-litrový motor V-8. Je schopný s výkonom 210 koní s manuálnou prevodovkou.
|
| 1986 | - K modelu V-8 je pridané nové viacportové vstrekovanie paliva.
|
| 1987 | - Je predstavený ďalší redizajn pre Mustang. Tento má nový dizajn karosérie „aero“.
|
| 1988 | - Predaj modelu Mustang je stále vysoký, v roku 1988 sa ho predalo 211 225 kusov. Viac ako polovica predaných vozidiel Mustang v tomto roku obsahuje motor V-8 s objemom 5,0 litra.
|
| 1989 | - Ford oslavuje 25. výročie Mustangu pridaním „25 rokov“ ku všetkým automobilom vyrobeným v období od 17. apríla 1989 do 17. apríla 1990.
|
| 1990 | - Bočný airbag na strane vodiča sa stáva štandardom pre všetky Mustangy.
|
| 1991 | - Nové Mustangy majú vylepšený štvorvalcový motor.
|
| 1992 | - Mustang LX 5.0 predáva všetky ostatné modely Mustang dohromady.
|
| 1993 | - Limitovaná edícia Mustang Cobra je predstavená počas tohto posledného roku dizajnu karosérie Fox. Závodný model Cobra R sa vypredá skôr, ako sa na ňom začne vyrábať.
|
| 1994 | - Na počesť 30. výročia sa Mustang dočkal zmeny. Z vozidiel 1 850 kusov je zmenených 1 330 z nich.
|
| devätnásť deväťdesiat päť | Top - Je to posledný rok pre 5,0-litrový motor V-8 v Mustangu.
|
| devätnásť deväťdesiat šesť | - Mustang Gts a SVT Cobras po prvýkrát obsahujú nový motor V-8 s objemom 4,6 litra. Tieto nové modulárne motory V-8 majú horné vačky na otváranie výfukových ventilov.
|
| 1997 | - Pasívny systém proti krádeži (PATS) je teraz súčasťou všetkých modelov.
|
| 1998 | - Motor 4,6-litrového V-8 modelu Mustang GT je vylepšený a zvýšený na 225 koní.
|
| 1999 | - Mustang sa dočkal ďalšej úpravy, vrátane novej kapoty, masky chladiča, svetiel, podbehov kolies a ostrejších línií.
|
| 2000 | - Predstavený je tretí SVT Mustang Cobra R. Je to vôbec prvý Mustang, ktorý má šesťstupňovú manuálnu prevodovku.
|
| 2001 | - Do zostavy sa pridáva Mustang Bullitt GT. Je inšpirovaný Mustangom 390 GT z roku 1968, ktorý bol uvedený vo filme, Bullitt . Vo filme Steve McQueen riadi klasické auto.
|
| 2002 | - Výroba končí na Pontiac Firebird a Chevrolet Camaro, najbližšej konkurencii Mustangu.
|
| 2003 | - Vychádza revidovaná verzia Mustang Mach 1. Tento má lopatkovú naberačku „Shaker“ a motor V-8 s výkonom 305 koní.
|
| 2004 | - Vďaka spoločnosti Unique Performance sa Shelby G.T. 350 SR Mustangov. Sú vyrobené pomocou fastbackov z rokov 1965 a 1966, ale s modernými motormi a technológiou pruženia. Medzitým Ford vyrába svoje 300-miliónte auto, 404-ročné vydanie Mustang GT kabriolet. Rok 2004 predstavuje posledný rok výroby Mustangov v montážnom závode spoločnosti Ford Motor Company v Dearborn v roku Michigan . V závode boli vyrobené všetky modely Mustang.
Top - Jeseň
- Výroba modelov z roku 2005 sa začína v montážnom závode Flat Rock v roku 2006 Detroit , Michigan.
|
| 2006 | - Ako prvý v odbore je ponúkaný prístrojový panel so 125 rôznymi farbami svetiel. Modely Mustang GT teraz obsahujú 18-palcové kolesá.
|
| 2007 | - Do zostavy sa zapojil špeciálny Mustang „Warriors in Pink“, ktorý získal finančné prostriedky na výskum Susan G. Komen Race pre výskum rakoviny prsníka. Na trh je uvedený aj model Shelby GT500.
|
| 2008 | - Farmár v Iowa kupuje deväťmiliónty Mustang. Kupuje kabriolet GT.
|
| 2009 | - 17. apríla
- Spoločnosť Ford Motor Company oslavuje 45. výročie Mustangu oslavou v Birminghame, Alabama .
|
| 2010 | - Mustang je prepracovaný so svalnatejším dizajnom. Medzi jeho nové funkcie patria power-dome kukly a sekvenčné smerové svetlá.
|
| 2011 | - Je predstavený Coyote 5,0-litrový V-8, ktorý označuje návrat možnosti Mustangu 5.0.
|
| 2012 | - Boss 302 sa do zostavy Mustangu vracia po viac ako 40 rokoch. Mnohí ho považujú za vôbec najlepšie zvládnuteľný Mustang.
|
| 2013 | - Na trh je uvedený model Shelby GT500. S preplňovaným 5,8-litrovým V-8 a výkonom 662 koní sa stáva najvýkonnejším V-8 na svete.
|
| 2014 | Top - 16. - 17. apríla
- Spoločnosť Ford oslavuje svoje 50. výročie vystavením úplne nového kabrioletu Mustang 2015 na vyhliadkovej plošine Empire State Building v New Yorku. V New Yorku debutoval prvý Mustang počas Svetovej výstavy 1964. Auto bude rozrezané na veľa kusov, aby sa dalo prepraviť výťahom na vrchol budovy Empire State Building.
|
|
